À propos du produit

I. Quels matériaux sont utilisés pour les boulons, les fixations, les pièces CNC, etc. ?

La plupart d'entre eux sont fabriqués en alliage de titane TC4 de grade « S », et les produits issus de la fabrication additive 3D utilisent de la poudre de titane TC4.

II. Que signifie alliage de titane TC4 ?

Le TC4 est un type d'alliage de titane, similaire aux nuances d'acier inoxydable comme le 316 ou le 304. Il est forgé en fusionnant 90 % de titane pur avec 6 % d'aluminium et 4 % de vanadium. Après l'ajout d'autres métaux, la résistance est trois fois supérieure à celle du titane pur. La dureté superficielle est d'environ HRC35 et la résistance à la traction est d'environ 1000 MPa.

III. Qu'est-ce que le matériau en alliage de titane TC4 de grade « S » ?

Les niveaux de qualité des matériaux sur le marché sont inégaux ; différents lots de produits provenant du même fournisseur peuvent présenter des qualités variables, ou il peut arriver que des déchets soient ajoutés pour réduire les coûts. Même si nous disposons de capacités de test des matériaux, rencontrer des problèmes de matériaux peut gravement affecter la qualité des produits et les processus de production.

Par conséquent, nous achetons des matières premières de titane éponge pour la fusion et le forgeage (la production du matériau est effectuée par des fabricants partenaires), garantissant que chaque étape répond à nos exigences. Ainsi, le grade « S » désigne des matériaux conformes aux normes d'entreprise S-PARTS et maintenant une grande constance à long terme.

IV. Quelles améliorations les produits en alliage de titane apportent-ils par rapport aux boulons d'origine en acier ou en fer en termes de résistance ?

1. Avantage en termes de résistance
Le matériau de boulon adapté à la plupart des marques de véhicules est l'acier inoxydable de grade 8.8. Bien que la densité de l'alliage de titane (4,51 g/cm³) ne représente qu'environ 60 % de celle de l'acier, sa résistance à la traction peut atteindre 800–1100 MPa, soit 1,3 à 1,5 fois celle de l'acier inoxydable 304, et sa résistance est équivalente à celle des boulons en acier de grade 10.9. Cette résistance spécifique élevée permet aux boulons en alliage de titane d'être plus légers sous une même charge, tout en maintenant ou en dépassant la capacité de charge des boulons en acier.

2. Résistance à la traction et limite d'élasticité
La résistance à la traction des boulons en alliage de titane est généralement supérieure à celle des boulons en acier ordinaires, avec une résistance moyenne à la traction supérieure à 1050 MPa, dépassant largement la norme de l'industrie (≥ 895 MPa). Avec un rapport limite d'élasticité/résistance élevé, ils fonctionnent mieux sous une charge de traction. De plus, l'alliage de titane possède une limite d'élasticité élevée, ce qui peut efficacement résister à la déformation pendant l'utilisation.

3. Résistance à la corrosion et résistance à long terme
L'alliage de titane a un taux de corrosion extrêmement faible dans les environnements corrosifs (avec une profondeur de corrosion annuelle de seulement 0,0008 mm), bien inférieur à celui des boulons en acier. Cette résistance à la corrosion évite l'atténuation de la résistance causée par la rouille des boulons en acier et permet de conserver des performances stables même après une utilisation à long terme.

4. Résistance à la fatigue et stabilité thermique
Le coefficient de dilatation thermique et le module d'élasticité de l'alliage de titane sont relativement faibles, et la contrainte thermique générée lors des changements de température est faible ; il possède donc d'excellentes performances en matière de fatigue thermique. Sous des charges répétées ou des fluctuations de température, la résistance des boulons en alliage de titane se détériore plus lentement et leur durée de vie est plus longue.

5. Avantage de poids
Par rapport aux boulons en acier ordinaires, les boulons en alliage de titane ne pèsent qu'environ 45 % du poids des boulons en acier à volume égal, ce qui les rend adaptés aux utilisateurs à la recherche de performances ultimes et de modifications.

6. Apparence personnalisée
Les produits S-PARTS se distinguent des produits similaires par leurs avantages en termes de performances, de couleur et de design. Neuf couleurs courantes : or, coloré, titane, noir, bleu, vert, violet, « candy », indigo, et une variété de motifs anodisés colorés, utilisant principalement deux processus : le revêtement PVD et l'anodisation en alliage de titane. Parmi ceux-ci, l'or, le noir et le bleu sont des revêtements PVD ; le vert, le violet, le « candy » et l'indigo sont anodisés, ce qui peut être librement sélectionné et assorti selon les besoins de l'utilisateur.

Installation et utilisation

I. Méthode d'installation ? (Applicable uniquement aux produits S-PARTS)

1. Choisissez des outils d'installation appropriés ;
2. Démontez les boulons d'origine de l'usine ;
3. Veuillez d'abord comparer les spécifications des boulons S-PARTS avec les boulons d'origine, confirmer qu'elles sont correctes, puis procéder à l'installation.

*La méthode de mesure de la taille des boulons est la suivante :

A. Tout d'abord, déterminez la forme de la tête
Les types courants de têtes de boulons sur le marché incluent la tête hexagonale, la tête hexagonale à embase, la tête cylindrique, la tête fraisée et la tête bombée.

Tête hexagonale

Tête hexagonale à embase

Tête cylindrique

Tête fraisée

Tête bombée

B. Mesurez les données suivantes

• L : Longueur du boulon (obligatoire ; mesurez la longueur totale pour les boulons à tête fraisée)
• M : Diamètre de la section transversale du filetage du boulon (obligatoire)
• P : Pas du filetage (obligatoire pour les diamètres de filetage de 8 mm et plus)
• D : Diamètre de la tête (non essentiel ; mesure précise requise pour une installation encastrée lorsque l'emplacement a des limitations sur le diamètre extérieur du filetage)
• 
• H : Mesurez la longueur de la partie lisse (le cas échéant)

Les boulons à tête fraisée nécessitent de mesurer la longueur totale. Veuillez envoyer la taille précise au service client, qui vous recommandera les boulons adaptés.

4. Veuillez installer ce produit strictement selon le couple de serrage des boulons indiqué dans le manuel de l'accessoire d'origine. Une installation forcée est strictement interdite !

5. Terminez l'installation.

II. Quelle est la précision de l'adaptation aux véhicules et accessoires associés ?

S-PARTS effectue des essais d'assemblage, des tests et des inspections lors du processus d'adaptation à chaque modèle de véhicule et composant. Nous respectons le design du modèle de voiture d'origine et ne développerons aucune pièce qui ne serait pas adaptée au remplacement des produits en alliage de titane. Nous maintenons intégralement les dimensions des fixations du modèle de voiture d'origine, sans utiliser de pièces génériques, garantissant que le produit conserve une cohérence avec l'original en termes de performances et d'apparence.

III. Quelles sont les précautions à prendre pour l'installation dans différents scénarios d'utilisation ?

Il est recommandé d'utiliser du frein filet pour les zones où l'usine d'origine exige de l'adhésif, et un agent anti-grippant pour alliage de titane dans les zones où aucune exigence particulière n'est précisée. La fonction principale de l'agent anti-grippant est d'empêcher la soudure à froid entre l'alliage de titane et d'autres métaux, ce qui correspond à la fusion entre les molécules métalliques.

IV. Y a-t-il un problème de décoloration sur la surface des fixations ?

La coloration de tout produit métallique, qu'il s'agisse d'anodisation, de nitruration sous vide ou de peinture au four, est couverte par une couche en surface du métal. Habituellement, une fois le produit installé, il n'entrera pas en contact avec la surface de l'objet, donc la couleur durera indéfiniment. Cependant, certaines fixations ont des positions spéciales et entrent souvent en contact et en friction avec plusieurs surfaces d'objets, donc une décoloration est normale.

Les produits anodisés « candy », indigo et autres changeront de couleur s'ils sont touchés par la main, ils ne se décolorent pas. Comme la graisse de la main colle à la surface de la fixation, il suffit de l'essuyer avec une lingette imbibée d'alcool pour lui redonner son état d'origine.

V. Le filetage de la fixation est-il cassé ?

Ces dernières années, grâce à l'amélioration des processus et au contrôle des matériaux, le taux de rupture des filetages a considérablement diminué, avec une probabilité d'environ une sur dix mille. Après une rupture, vous pouvez contacter le service après-vente, et S-PARTS le traitera pour le client dès que possible ; nous procédons au recyclage des produits fracturés et effectuons une analyse de l'orientation des cristaux pour identifier la cause de la rupture et continuer à améliorer ces problèmes.

Retours et échanges

I. Processus de retour et d'échange

Si vous avez une demande de retour ou d'échange, veuillez lire attentivement le contenu suivant.

Veuillez noter que les boulons, les pièces, les instructions de produit, les boîtes d'emballage, les cartes de mesure en papier, les autocollants et tous les autres accessoires du produit que vous avez achetés font partie intégrante du produit. Par conséquent, l'article retourné doit rester dans son état d'achat d'origine et répondre aux conditions de revente.

Certaines spécifications de produits présentent un filetage au milieu conservant la couleur d'origine, ce qui est dû au processus de coloration par suspension et ne constitue pas un problème de qualité. Veuillez en être informé.

II. Normes de retour et d'échange

Veuillez vous référer à la légende suivante pour comprendre les normes de retour et d'échange.

• L'emballage du produit est intact, sans ruban adhésif d'emballage ni étiquette d'expédition, sans graffiti ni dommage. L'emballage des produits et les cadeaux à l'intérieur doivent être complets selon les normes de retour et d'échange et renvoyés ensemble.

• Les boulons sont propres et sans taches, conservant leur état d'achat d'origine.
• La surface du boulon est exempte de rayures et conserve son état d'achat d'origine.
• Les boulons restent dans leur état d'achat d'origine sans aucun dommage.

Veuillez maintenir l'état d'achat d'origine du produit, avec des surfaces de boulons et de pièces de rechange propres et sans rayures, et aucun dommage aux boulons. Si l'une des situations suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) se produit, les retours ou échanges ne seront pas acceptés. Merci de votre compréhension.

• Installation de taches d'huile
• Application d'un agent anti-grippant ou de frein filet
• Usure sur la zone de la tige du boulon
• Outils usés en raison d'un serrage excessif
• Rupture due à un couple excessif
• Rayure
• Usure du filetage
• L'utilisation inappropriée d'outils entraîne une usure des fentes d'outils et des logos

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter le personnel du service après-vente du magasin où vous avez passé la commande.